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吊裝帶生產(chǎn)車(chē)間

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別被扁平彩色吊裝帶區(qū)別線誤導(dǎo)

    扁平彩色吊裝帶是由滌綸工業(yè)絲制作而成,是鋼絲的換代產(chǎn)品。在國(guó)際上工業(yè)發(fā)達(dá)已經(jīng)普遍使用了五十多年。仔細(xì)觀看吊裝帶帶身你會(huì)發(fā)現(xiàn)帶身部分有幾條黑顏色區(qū)別線,顏色不同于縫紉線。區(qū)別線的用途廠家已經(jīng)做出來(lái)明確的表示,表明這些線條只是為了區(qū)別產(chǎn)品的承載噸位,并且沒(méi)有其他的作用以及它的存在也不會(huì)影響產(chǎn)品的使用。

    但是在實(shí)際吊裝過(guò)程中,還是會(huì)因?yàn)檫@些彩色吊裝帶區(qū)別線出現(xiàn)而引起各種的吊裝事故。在某吊裝事故的現(xiàn)場(chǎng),作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)所使用的扁平彩色吊裝帶已經(jīng)是千瘡百孔了,但是作業(yè)人員還是在堅(jiān)持使用導(dǎo)致發(fā)生事故。 經(jīng)過(guò)詳細(xì)的了解后吊裝人員表示,他們所認(rèn)為扁平吊裝帶報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn),指的是帶身上的區(qū)別線斷裂才需要報(bào)廢,即便是其他的地方已經(jīng)出現(xiàn)了磨損也不打緊,只要區(qū)別線沒(méi)斷行。對(duì)于客戶這種想法,讓吊裝帶生產(chǎn)廠家技術(shù)人員的臉色嚴(yán)肅起來(lái),對(duì)于吊裝帶吊裝事故現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的想法感到了害怕。

    在這里吊裝帶生產(chǎn)廠家再次強(qiáng)調(diào)一下,別被扁平彩色吊裝帶區(qū)別線誤導(dǎo)!區(qū)別線只是用來(lái)分辨噸位的,并不是警告線,區(qū)別線的斷裂和吊裝帶報(bào)不報(bào)廢沒(méi)有一點(diǎn)關(guān)系。我們要銘記吊裝帶使用標(biāo)準(zhǔn),吊裝帶的任何部位磨損以后都予以報(bào)廢,因?yàn)橐坏├w維絲出現(xiàn)磨損斷裂,織帶在受力時(shí)會(huì)承載不均勻,在起吊時(shí)很容易導(dǎo)致吊裝帶斷裂發(fā)生吊裝事故,后果不堪設(shè)想!

別被扁平彩色吊裝帶區(qū)別線誤導(dǎo)

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詳細(xì)介紹

    扁平彩色吊裝帶是由滌綸工業(yè)絲制作而成,是鋼絲的換代產(chǎn)品。在國(guó)際上工業(yè)發(fā)達(dá)已經(jīng)普遍使用了五十多年。仔細(xì)觀看吊裝帶帶身你會(huì)發(fā)現(xiàn)帶身部分有幾條黑顏色區(qū)別線,顏色不同于縫紉線。區(qū)別線的用途廠家已經(jīng)做出來(lái)明確的表示,表明這些線條只是為了區(qū)別產(chǎn)品的承載噸位,并且沒(méi)有其他的作用以及它的存在也不會(huì)影響產(chǎn)品的使用。

    但是在實(shí)際吊裝過(guò)程中,還是會(huì)因?yàn)檫@些彩色吊裝帶區(qū)別線出現(xiàn)而引起各種的吊裝事故。在某吊裝事故的現(xiàn)場(chǎng),作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)所使用的扁平彩色吊裝帶已經(jīng)是千瘡百孔了,但是作業(yè)人員還是在堅(jiān)持使用導(dǎo)致發(fā)生事故。 經(jīng)過(guò)詳細(xì)的了解后吊裝人員表示,他們所認(rèn)為扁平吊裝帶報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn),指的是帶身上的區(qū)別線斷裂才需要報(bào)廢,即便是其他的地方已經(jīng)出現(xiàn)了磨損也不打緊,只要區(qū)別線沒(méi)斷行。對(duì)于客戶這種想法,讓吊裝帶生產(chǎn)廠家技術(shù)人員的臉色嚴(yán)肅起來(lái),對(duì)于吊裝帶吊裝事故現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的想法感到了害怕。

    在這里吊裝帶生產(chǎn)廠家再次強(qiáng)調(diào)一下,別被扁平彩色吊裝帶區(qū)別線誤導(dǎo)!區(qū)別線只是用來(lái)分辨噸位的,并不是警告線,區(qū)別線的斷裂和吊裝帶報(bào)不報(bào)廢沒(méi)有一點(diǎn)關(guān)系。我們要銘記吊裝帶使用標(biāo)準(zhǔn),吊裝帶的任何部位磨損以后都予以報(bào)廢,因?yàn)橐坏├w維絲出現(xiàn)磨損斷裂,織帶在受力時(shí)會(huì)承載不均勻,在起吊時(shí)很容易導(dǎo)致吊裝帶斷裂發(fā)生吊裝事故,后果不堪設(shè)想!

別被扁平彩色吊裝帶區(qū)別線誤導(dǎo)