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耐酸堿吊裝帶只能做到10噸，無論在何處何地只要見到耐酸堿吊裝帶超不過10噸必定在10噸和1噸的范圍之內(nèi)。耐酸堿吊裝帶其實是白色吊裝帶，我們無法從厚度和織帶層數(shù)上辨別噸位，只能通過標(biāo)簽查看，如果吊裝帶標(biāo)簽?zāi)p無法識別吊裝帶噸位了，安全起見需要從新購買一條，切莫胡亂使用。 和彩色吊裝帶相比為什么耐酸堿吊裝帶只能做到10噸呢？
當(dāng)然主要還是因為原材料不同，彩色吊裝帶為滌綸咱們暫且不說，先說一下白色吊裝帶， 上面已經(jīng)說了耐酸堿吊裝帶是白色吊裝帶其原材料為丙綸，織帶層數(shù)從1噸到10噸都是4層，據(jù)吊裝帶廠家給出的具體數(shù)據(jù)得出，無論從吊裝帶的縫合線或者縫制工藝還是編織技術(shù)，無論怎樣的改進都不能提高其原額定載荷。雖然白色吊裝帶大額定載荷是10噸，U型吊理論可以到20噸，但其由于原材料的影響，其安全系數(shù)也只有2-3倍，所以說起吊20噸是相當(dāng)危險的。這是為什么起吊大型物件時禁止使用耐酸堿吊裝帶的原因，比如在起吊上百噸輪船時我們所見到的重型吊裝帶都是彩色吊裝帶，而并非白色。
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